قالت شركة “بوينغ”، إن شركة بيغاسوس التركية للطيران منخفض التكلفة قدمت طلبا مؤكدا لشراء 100 طائرة من طراز 737-10 ماكس، في ما يعطي دفعة لشركة صناعة الطائرات الأميركية التي تتعافى من إضراب عمالي تسبب في شل أعمالها في وقت سابق من العام الجاري.
وتبلغ قيمة الصفقة نحو 5.85 مليار دولار بعد الخصومات الصناعية المعتادة، وفقا لأسعار التسليم التي قدرتها شركة سيريوم أسيند ومقرها المملكة المتحدة.
وفي هذا السياق، قال كابتن طيار ليث الرشيد، إن طائرة بوينع من طراز ماكس 737 تعد طائرة ضيقة البدن وهى الأكثر طلبا على مستوى العالم من شركات الطائرات والأكثر مبيعاً.
وأضاف الرشيد، أن طائرة 737 ماكس 10 تعد أطول من طرازات 737 ماكس 8 و 737 ماكس 9، ومدى الطيران أبعد، وتوفر 20% أكثر مقارنة بالطائرات الموجودة و 14% أقل انبعاثات.
وتابع: “الصفقة هامة لشركة بوينغ حيث تعد أول صفقة كبرى بعد مشكلات هذا الطراز، والصفقة مستمرة لسنوات حيث أول تسليم في 2028 لشركة الطيران التركية المتواجدة في أوروبا وتخدم أيضا الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وهو سوق ناشط وناشئ ويبرهن على توقعات نمو ضخمة بالمنطقة”.
وأوضح أن شركة بيغاسوس للنقل الجوي التركية، لديها أسطول مكون من 100 طائرة تقريباً “إيرباص 320 و321” وتمتلك 9 طائرات فقط من بوينغ ماكس 737، والشركة طلبت 100 طيارة بالإضافة إلى إمكانية شراء 100 طيارة أخرى بناء على وضع السوق ووضع الشركة.
وذكر أن قيمة الصفقة سرية ولكن التقديرات تشير إلى أن الصفقة بين 5.8 – 6 مليار دولار وهو ما يعنى توفير سيولة لاستمرار عمليات الإنتاج لدى بوينغ وهو ما يدعم فرص استعادة الشركة لحصتها السوقية في إنتاج طائرات ضيقة البدن.
